私家车十年内仅需上线检测两次，打消申请小型汽车驾驶证 70周岁年数上限，摩托车驾驶证可“全国通考”—— 

10月22日，公安部召开新闻宣布会，传递公安部处事“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改良，推出优化营商情况12项法子环境。

私家车十年内仅需上线检测两次

据公安部交通打点局局长李江平先容，此次改良，公安部努力回应社会反应，进一步改良车检范畴和周期。

一是扩大私家车免检范畴。在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基本上，进一步扩大免检范畴，将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范畴。二是优化检讨周期。对高出6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)，检讨周期由每年检讨1次放宽至每两年检讨1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，别离是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然凭据原划定的检讨周期执行，即10-15年的，每年检讨一次，15年以上的，每半年检讨一次。

据相识，该法子实施后，全国将有1.7亿多私家车主享受到改良带来的便利。

打消申请小型汽车驾驶证70周岁年数上限

据公安部交通打点局副局长刘宇鹏先容，跟着中国人民糊口条件一连改进，人均预期寿命不绝耽误，群众出发糊口中驾车出行需求一连增长。公安部会同相关部分深入研究论证，进一步优化驾驶证申请条件，放宽小型汽车驾驶证申领年数。对申请小型汽车、小型自动挡汽车、精练摩托车驾驶证的年数上限由70周岁调解为不作限制，对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加影象力、判定力、回响力等本领测试，且需每年举办一次身体查抄，提交体检证明。这是适应老龄化社会成长的新需求，既便利暮年人考领驾驶证，又担保身体条件切合安详驾驶要求。

优化大中型客货车驾驶证申请条件，申请大型客车、牵引车驾驶证的年数下限由26周岁、24周岁低落至22周岁，申请大中型客货车驾驶证年数上限由50周岁调解至60周岁。同时，缩短增驾时距离断，对无相应记分周期满分记录，申请大型客车驾驶证的，由取得大型货车驾驶证至少5年缩短至3年，申请牵引车和中型客车驾驶证的，由取得大型货车驾驶证至少3年缩短至2年，进一步满意群众出发糊口和客货运输企业需求。

摩托车驾驶证可“全国通考”，转籍异地通办

会上有记者问摩托车挂号和考据有什么新办法，刘宇鹏透露，公安部推出两项便利摩托车挂号考据的新法子。一是奉行摩托车驾驶证“全国通考”。申请人可以凭住民身份证在全国范畴内任一地申领摩托车驾驶证，不需要再提交居住证可能居住挂号凭证，进一步便利群众就近、自主测验领证。二是奉行摩托车转籍信息网上转递。对在全国范畴内治理摩托车转籍挂号的，申请人可以直接到车辆迁入地车辆打点所申请治理，不需要再回迁出地验车、提取档案，车辆信息网上转递，越发适应常态化疫情防控需要，淘汰面劈面打仗式治理业务，淘汰群众两地间来回、减轻群众承担。

刘宇鹏先容，连年来，公安部相继推出摩托车全国通检、新车免检等法子，大大便利了城乡摩托车主异地事情糊口，今朝已有142万辆摩托车异地检讨，766.4万辆摩托车享受了新车免检的政策，淘汰群众交通、检车用度约莫10亿元。 据《中新网》